鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐漆對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)具有重要意義，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國交通運(yùn)輸業(yè)也在不斷地進(jìn)步，尤其是沿海地區(qū)，由于鋼質(zhì)橋梁的施工受日曬、風(fēng)沙、雨雪、霜露等氣候氣候條件的影響，氣溫、濕度常年變化較大，尤其是在寒冷、熱、濕交替的沿海地區(qū)，使鋼質(zhì)橋梁的防腐漆系統(tǒng)的使用壽命縮短，因此，更需要一套鋼質(zhì)橋梁防腐漆系統(tǒng)。
為減少鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕，目前對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的防腐主要采用涂裝防護(hù)和陰極保護(hù)的方法，同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)的防腐涂料還需具備隔離、防紫外線、陰極保護(hù)等功能，因此橋梁防腐涂料涂裝一般需要有耐腐蝕、耐候性強(qiáng)、施工性能好的底漆、中間漆和面漆等組成的防腐配套體系。涂層防護(hù)是利用涂層將鋼結(jié)構(gòu)與周圍環(huán)境隔絕，以達(dá)到防腐、延長鋼結(jié)構(gòu)使用壽命的目的。
其中機(jī)械隔離措施是將惰性材料包覆于鋼結(jié)構(gòu)表面，對(duì)水、氧等腐蝕介質(zhì)進(jìn)行隔離，以達(dá)到防腐蝕的目的；而人為地提高鋼結(jié)構(gòu)的電勢(shì)，使之處于電勢(shì)較高的極點(diǎn)，從而按電化學(xué)腐蝕原理進(jìn)行防護(hù)。
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